Antonio Rosevaldo Ferreira

O ENVELHECER EM FEIRA DE SANTANA, OS POSSIVEIS PORQUES. Parece que a galera gosta de ver a situação dos idosos, pois a coisa cresceu desde o último artigo que abordei o tema. Tudo começou com um convite do Professor João Rocha para fazermos uma live com a professora Vera Carneiro que iria abordar a infância e a adolescência, eu ficaria com a parte do envelhecimento. De imediato o sensor “Economista 24 horas” foi acionado, pois há tempos eu queria escrever algo sobre minha inserção como consumidor da Economia Prateada, nome pomposo que se deu ao mercado consumista dos idosos. Eu já tinha levantado alguns dados da população feirense acima de 60 anos e assim os compilei no artigo. Mas, o gosto de quero mais se fez presente e avancei mais nos estudos. Comparando os dados oficiais do IBGE, percebe-se que Feira de Santana passou por um processo acelerado de envelhecimento na última década. Aqui estão os números exatos e a evolução para o grupo dos centenários: População Idosa (60 anos ou ma...

  O envelhecer em Feira de Santana e o impacto social e econômico. Com base nos dados mais recentes do Censo 2022 do IBGE, Feira de Santana tem aproximadamente 79.500 moradores com 60 anos ou mais. Esse grupo representa 12,9% da população total do município, que é de 616.279 pessoas. Rapaz, é velho demais, velho que só a po##@, inclusive eu com meus 67 anos. Por onde você anda, esbarra nessa galera. Inclusive, cada vez mais, começamos a nos bater e muito com os centenários, aquela turma que soprou velinhas de mais de cem anos. O censo informou que 157 estavam ainda aqui, e chegando mais, a quantidade da galera de mais de 90 anos é enorme. De acordo com os dados detalhados do Censo 2022 do IBGE, Feira de Santana possui 2.409 pessoas na faixa etária entre 90 e 99 anos. Este grupo faz parte da parcela da população que os demógrafos chamam de "quarta idade" ou "idosos longevos". Veja alguns detalhes interessantes sobre esse grupo específico na cidade: ...

  A TAXA SELIC E A RECEITA DO LAXANTE PARA CURAR DIARREIA.   As águas de março não trazem somente chuvas em 2026, mas trazem bombas. Bombas no plural mesmo, pois enquanto em Irã e Israel com o apoio soberano dos EUA trocam bombas matando seres humanos, as bombas de combustíveis estão indo as alturas no mundo inteiro, repito, mundo inteiro e não somente o Brasil. Bom lembrar que pelo estreito de Ormuz não passam apenas petróleo e derivados, passam em sentido de ida e volta alimentos e insumos para produzir alimentos. Evidente, que uma paralisação deste intenso trafego faz com que a Economia derreta e acumule aumento nos preços, gerando por consequência uma inflação de custos. Exatamente meu pivete, inflação de custos (também chamada de cost-push inflation ) é um processo inflacionário que ocorre quando os custos de produção das empresas aumentam, levando os produtores a repassarem esse aumento para os preços finais dos bens e serviços. Nesse caso, a elevação geral de preç...

  A jaca e a teoria do consumidor no contexto de Karl Marx: Trabalho, mais-valia e a expropriação do excedente. A jaca é o fruto da árvore tropical Artocarpus heterophyllus, parte da família Moraceae. A planta tem suas origens no Sul e Sudeste da Ásia, mas foi introduzida em muitas áreas tropicais do mundo e adaptou-se ao ambiente brasileiro. Também conhecida por seu grande tamanho, a fruta é frequentemente considerada uma das maiores produzidas por árvores. Em algumas circunstâncias, pode pesar 20 kg ou mais, com uma casca grossa de cor verde ou amarelada, coberta por pequenas protuberâncias.   A jaca é composta por várias seções amarelas ou alaranjadas, conhecidas como bagos, internamente. Cada um inclui uma semente relativamente grande, é carnudo, tem um cheiro forte e é doce quando maduro. Carboidratos naturais são abundantes na polpa, enquanto fibras alimentares, vitamina C e potássio, bem como vários componentes antioxidantes, estão presentes; essas propriedades torn...

  Frota Envelhecida, Tarifa Pressionada: O Custo Invisível da Falta de Renovação no Transporte Público O transporte público urbano constitui infraestrutura essencial à reprodução econômica e à garantia do direito à cidade, assumindo papel estratégico na mobilidade cotidiana, na inclusão social e na eficiência sistêmica das aglomerações urbanas. Nesse contexto, a qualidade do serviço prestado não se resume à oferta quantitativa de viagens, mas envolve atributos técnicos mensuráveis, entre os quais se destaca a idade média da frota operante. Trata-se de indicador sintético que expressa o grau de renovação do capital veicular, a incorporação de inovações tecnológicas e o nível potencial de eficiência operacional do sistema. A dinâmica etária da frota não é um elemento neutro do ponto de vista econômico. Em sistemas estruturados sob contratos de concessão e modelos tarifários baseados em planilhas de custos — tradicionalmente influenciados por metodologias como as desenvolvidas pel...

    Crônicas Feirenses 2: academia, espaço de Narciso, impressões de um iniciante Desde que eu desfilava meu futebol pelos campos da Estação Nova, fui contra atividade física — que o digam todos os meus treinadores e todos os meus professores de Educação Física. E aqui vale lembrar: Manteiga, Fialho, João Arthur e Torres, que estiveram comigo desde a adolescência. Treinadores, vale aqui Nelson Padeiro, do Treze, Babau, Zé Pequeno, Rogério Santana, todos me cobrando mais atividade física. Eu sempre fugindo. Com Nelson já era um dilema: ele me acordava e eu botava a cara na janela e, com voz rouca, dizia que estava com febre. Com Babau, em toda parte física me batia uma preguiça, , e eu ia para o mato, ficando escondido até terminar toda atividade física. Quando a bola rolava eu aparecia. Com João Arthur, para fugir da atividade, me matriculei na aula de vôlei — eu, baixinho, imagina aí? Eu me escondia no banheiro e, quando começava o treino, me picava na bike. Meu lance era...